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AUDI - Die Auto Union und ihre Marken AUDI, DKW, Horch und Wande

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Art.Nr.: 9783613029149
Gewicht: 1.420 kg
Verlag: Motorbuch Verlag
Mehr Artikel von: Motorbuch Verlag

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Autoren: Matthias Braun & Alexander Franc Storz

Audi, die Marke mit den vier Ringen, hat von allen deutschen Automobilherstellern die vielleicht stärkste Wandlung durchgemacht. Trotz ihrer bis in die Vorkriegszeit zurückreichenden Wurzeln hießen die Wagen erst wieder Audi nach 1965, nachdem sie bis dahin als Auto Union vermarktet worden waren. Kurzfristig hatte sich Daimler-Benz engagiert, dann aber an Volkswagen weiterverkauft, nicht ohne eine moderne Viertakt-Frontmotorengeneration zu hinterlassen, die letztlich auch das Überleben des Wolfsburger Konzerns sicherte. Vier Jahre später mit NSU verschmolzen, entwickelte sich Audi vom Sorgenkind zur Renommiermarke innerhalb des Konzerns, die immer wieder durch gelungene Innovationen und permanente Produktverbesserungen von sich reden machte und die Konzernmutter längst hinter sich gelassen hat. Audi spielt heute in einer Liga mit Mercedes und BMW, schneidet in Kundenzufriedenheitsanalysen besser ab als die anderen Premium-Hersteller. Matthias Braun und Alexander F. Storz bieten in diesem großartigen Prachtband den vollständigen Überblick über die heutige Marke und ihre Ursprünge, über Personen, Fahrzeuge und Hintergründe. Ein stimmiges, sehr kompetentes Markenporträt.

Inhalt:
  • Die vier Ringe: DKW
  • Die Gründerzeit und ihre Kinder Holzkarossen und V-Motoren
  • Lieber ziehen als schieben
  • Vom DKW zum Audi
  • Die vier Ringe: Horch
  • August Horch, sein Leben und seine Schöpfungen
  • Horch ohne Horch
  • Vom Horch über den Sachsenring zum Trabant
  • Die vier Ringe: Wanderer
  • Puppchen, Du bist mein Augenstern Wanderer im Schoße der Auto Union
  • Die vier Ringe verschlungen: Auto Union
  • Die vier Ringe: Audi
  • Audi als Neubeginn August Horchs
  • Vom Luxus-VW zum Technologieträger
Hardcovereinband im Großformat mit 295 Seiten und zahlreichen (teils farbigen) Abbildungen.
Neubuch aus dem Motorbuch-Verlag Stuttgart, 2009.

Gewicht: 1420 Gramm
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