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S.M.S. Charlotte - Segelschulschiff der Kaiserlichen Marine

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Art.Nr.: 419424061180818
Gewicht: 0.270 kg
Verlag: UNITEC-Medienvertrieb
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Autor: Olaf Rahardt

Aus der Reihe "Schiff Profile" Heft Nr. 18.

Der vorliegende Band der Serie SCHIFF-Profile geht zurück in die Geschichte der kaiserlich-deutschen Marine in die Zeit kurz vor, bzw. am Beginn des 20. Jahrhunderts. In der Entwicklung von Gesellschaft, Wirtschaft und Technik ein hochinteressanter Zeitraum, der zwar gesamtgeschichtlich gesehen gerade einmal rund 110 Jahre zurückliegt, doch im Leben der Menschen damals grundlegend anders war, als das was wir heute so kennen und als normal erachten. Man denke dabei nur daran, dass es für uns heute zur Normalität gehört, ferne Länder problemlos erreichen zu können oder dass Nachrichten von dort allgegenwärtig unser Leben begleiten. Und wenn wir einmal selbst unterwegs sind, reisen wir komfortabel und es ist über moderne Kommunikationsmittel selbstverständlich, dass wir mit der Heimat in Kontakt stehen. Für die Menschen um 1900 herum eine völlig utopische Vorstellung. Fernreisen dauerten sehr lange und man musste dabei auf vieles verzichten. Nachrichten konnten nur in den Häfen und zumeist mit sehr großer Verspätung entgegen genommen werden. Trotzdem war Reisen ein Privileg für besser Betuchte. Für Jungen aus unteren Bevölkerungsschichten stellte Seefahrt daher die einzige Möglichkeit dar etwas von der Welt zu sehen.

Einblicke über das damalige Leben an Bord sind sehr selten. Erst mit der Erfindung der Fotografie und der Entwicklung transportabler Apparate, die nun auch von Laien bedient werden konnten, mehre.n sich interessante Bildberichte, die vereinzelt auch bis in die heutige Zeit erhalten geblieben sind. Ein solches Exemplar dokumentiert die große Ausbildungsreise der Kadettencrew von 1898 bis 1899. Die Aufnahmen stammen alle von dem Marinepfarrer Winter. Dank glücklicher Umstände kann eine Vielzahl dieser seltenen Aufnahmen im vorliegenden Heft wiedergegeben werden. Daher steht der folgende Bericht über das Schulschiff S.M.S. "CHARLOTTE" auch beispielgebend für die gesamte Epoche.

Dieses Schiff wurde 1888 als letztes deutsches Segelkriegsschiff mit Hilfsdampfantrieb in Dienst gestellt und steht somit auch innerhalb der deutschen Marine am Ende einer Entwicklungsphase, die den Umbruch vom Segel- zum Dampfantrieb darstellt. Zu guter Letzt war die "CHARLOTTE" bei ihrer Außerdienststellung 1909 auch das letzte Segelschiff der Kaiserlichen Marine. Der Entwurf dafür stammte aus den Jahren 1881-82 und hatte eine Gedeckte Korvette zum Ziel, die als Ersatz für die in absehbarer Zeit außer Dienst zu stellende Glattdecks-Korvette "VICTORIA" (Stapellauf 1864) gebaut werden sollte.

Broschur im Format DIN A4 mit 49 Seiten und vielen Abbildungen.
Neubuch aus dem UNITEC-Medienvertrieb Stengelheim.

Gewicht: 270 Gramm
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