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Art.Nr.: 9783861337867
Gewicht: 2.080 kg
Verlag: Podszun Motorbücher
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Autor: Alexander Weber

Als im Juni 1915 die Geburtsstunde des Nutzfahrzeugbaus der MAN schlägt, rechnet wohl keiner der Beteiligten mit der rasanten Entwicklung, die diese neue Abteilung des Traditionsunternehmens nehmen wird. Vom Partner der Saurer-Werke wird die MAN innerhalb weniger Jahre zu einem Technologieführer im Nutzfahrzeugbau. Nach dem Zweiten Weltkrieg gelingt der Aufstieg auf den zweiten Platz unter den deutschen Omnibusherstellern. Als Nachschlagewerk gedacht, zeichnet das Buch die Firmengeschichte der MAN von den Anfängen bis in die Jetztzeit nach. Es bietet mit vielen erstmals veröffentlichten Aufnahmen und umfangreichen technischen Daten einen kompletten Überblick über alle Omnibusbaureihen der MAN.

Inhalt:
  • Gründerjahre eines Unternehmens - Von den Anfängen der MAN bis 1945: Die Kardanwagen - Der Beginn der Omnibusproduktion / Die NO-Baureihe - Die ersten echten Omnibusse / S1N6 - Der Dreiachser im Programm / Der Fahrdrahtbus - Der erste Oberleitungsbus der MAN / Die F-Baureihe - Die neuen Omnibusse in der Fünf-Tonnen-Klasse / D1 und DS - Die Viertonner-Baureihen / Die Z-Baureihe - Das Drei-Tonnen-Modell / Der SO1 - Der erste Oberleitungsbus in Serienfertigung / Die E-Baureihe- Ein Zweieinhalbtonner als unterer Programmabschluss / Die M-Baureihe - Die nächste Fahrzeuggeneration in der Fünf-Tonnen-Klasse / Die L-Baureihe - Die neuen Viertonner / Die MPE Normbusse - Die elektrisch angetriebenen Brüder des LPS
  • Wiederaufbau und Aufstieg zu Deutschlands weitgrößtem Nutzfahrzeughersteller - Die Entwicklung der MAN seit 1945: Der MKN - Der Neubeginn nach dem Krieg / Der MKP - Der neue Frontlenker / Die MKE-Modelle - Die neuen Oberleitungsbusse / Die MKH-Familie - Der Start ins Heckmotorzeitalter / Die Baureihe 420 HOC - Die leichten Heckmotormodelle / Der 415 FOC1 - Der Frontmotorwagen für Exportmärkte / Der 760 UO1, 760 UG2, 890 UO und 890 UG - Die Unterflurmotor-Baureihen / Der 640 HO1 - Der Metrobus / Die 750 HO-Familie - Die Evolution des Metrobus-Projektes / Die Baureihe 535 HO - Die kleinen Brüder der Metrobusse / Der 750 HO-SL - Der Start ins Standard I-Zeitalter / Der 890 SG - Der Standard I-Gelenkbus / Der 750 HO-SÜ - Der erste StOLB-Omnibus von MAN / Der SL 200 - Die Weiterentwicklung des Standard I-Konzeptes / Die SR-Familie - Die Standardreisewagen / Der SG 24011 und SG 280H - Die zweite Generation der Standard I-Gelenkwagen / SL 202, SÜ 242, SG 242H und SG 242 - Die Standard II-Baureihen / 292R, 292FR, 292FRH und 362FRH - Die neue Reisebusgeneration / ÜL 242, ÜL 292,1ÜL 272 und ÜL 312 - Die neuen Überlandbusse / NL 202 und NG 272 - Der Start ins Niederflurzeitalter / Die Baureihen A10, Al 1 und ihre Derivate - Die zweite Generation der Niederflurlinienbusse / Der Lion's Star - Die dritte Reisebusgeneration / Die Baureihen A01 und A02 - Die kleinen Brüder des Lion's Star / Der Lion's Coach - Der erste Reisebus aus türkischer Fertigung / Die Baureihen A20, A21, A23 und ihre Derivate - Die dritte Generation der Niederflurlinienbusse / Der Lion's Classic - Die Neuauflage der Hochbodenbusse / Die zweite Generation des Lion's Star - Das Ende einer Ära / Die zweite Generation des Lion's Coach - Das Erfolgsmodell / Der Lion's City T und TÜ - Die Low Entry-Omnibusse / Der Lion's Regio - Die vierte Überlandgeneration / Die Lion's City-Familie - Frischzellenkur für die dritte Niederflurliniengeneration / Der Lion's Intercity - Der neue Budget-Überlandomnibus
  • Kraus-Maffei, Saviem, Büssing & Co - Exoten im MAN Vertrieb
  • Vom SM 182 zum Lions City M
  • Mit Strom, Gas und Wasserstoff
  • Vom Dual-Mode-Bus zur ETS-Technologie
  • Die Auslandsproduktion der MAN
  • Fahrgestelle und Bodengruppen für Aufbauhersteller
Hardcovereinband im Großformat mit 357 Seiten und zahlreichen (teils farbigen) Abbildungen.
Neubuch aus dem Verlag Podszun Motorbücher GmbH, 2015.

Gewicht: 2080 Gramm
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