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Die schweren NVA-Kettenschlepper AT-T & ihre Spezialausführungen

Die schweren NVA-Kettenschlepper AT-T & ihre Spezialausführungen

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Art.Nr.: 419424071180612
Gewicht: 0.270 kg
Verlag: UNITEC-Medienvertrieb
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Artikeldatenblatt drucken
 
Autoren: Fred Koch & Holger Draheim
 
Aus der Reihe "Fahrzeug Profile" Heft Nr. 112.

Die DDR erwarb ab Mitte der 1950er Jahre aufgrund des Fehlens von Bergepanzern und Panzerzugmaschinen die ersten AT-T „Artilleriskij tjagatsch – tjaschellij“ (Artillerie-Zugmaschinen – schwer) als „Schwere Kettenzugmaschine“.
Diese wurden den Berge- und Instandsetzungseinheiten der Infanterie-, Mot.-Schützen- und Panzerregimenter sowie der Panzer- und SFL-Regimenter zugeführt.
Bereits 1958 erhielten die Pionierbataillone der NVA die mit Schiebeschild ausgerüsteten Planierraupen BAT als Straßenbaumaschinen. Im Laufe der Jahre folgten weitere Spezialausführungen, wie der Grabenbagger BTM, sowie die Grubenaushubmaschinen MDK-2M und weitere, vielseitige Fahrzeuge.

Inhalt:
  • BAT
  • RBS
  • AT-42
  • Artilleriezugmaschine AT-T
  • AT-T mit Räumvorrichtung
  • Planierraupe BAT
  • BAT-M als Straßenbaumaschine
  • BAT-M mit Räumschild
  • BAT-M als Minenräumer
  • BTM als Grabenbagger
  • MDK2M Grubenbaumaschine
  • RBS mit Radarantenne
  • AZS
  • Anhang
Broschur im Format DIN A4 mit 49 Seiten und vielen Abbildungen.
Neubuch aus dem UNITEC-Medienvertrieb Stengelheim.

Gewicht: 270 Gramm
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