BMW Motorräder - Vierventil-Boxer

Autor: Thomas Reinwald

Auf der IFMA 1992 stellte BMW erstmals einen serienmäßigen Vierventil-Boxermotor vor. Nur wenige Monate später war der Vierventil-Motor, und damit eine neue Boxer-Modellreihe eine feste Größe im BMW Verkaufsprogramm geworden. In diesem Buch werden alle Vierventil-Boxer seit 1993 vorgestellt. Beginnend mit der BMW R 1100 RS finden sich alle Hubraumvarianten bis zur legendären R 1200 GS Adventure, wie auch die sportlichen Highlights der HP 2-Modelle.

Inhalt:

• Mit der R 1100 RS beginnt eine neue Ära: Projekt R 259 - Der Weg zum neuen Motor, R 1100 RS - auf ins neue Boxerzeitalter, R 1150 RS - mit mehr Hubraum in die letzten Jahre
• GS -- Vom Bestseller zur Legende: R 1100 GS - Fortsetzung der Formel Erfolg, R 1150 GS/R 850 GS - Frischzellenkur für den Bestseller, R 1150 GS Adventure - Enduro der Superlative, R 1200 GS - Evolution in Vollendung, R 1200 GS Adventure - das Hyper-Reisemobil
• R -- Als Naked-Bike zum Erfolg: R 1100 R/R 850 R - für Nostalgiker und Puristen, R 1150 R/R 850 R - mit neuem Schwung ins neue Jahrtausend, R 850 R Comfort - Nostalgie in schönster Form, R 1150 R Rockster - zuerst hip dann top, R 1200 R - die Nackte wird erwachsen
• RT -- Initialen eines Langstreckenideals: R 1100 RT - Tourer der neuen Generation, R 1150 RT - eine verbesserte 1100er, R 1200 RT - eckiger, stärker und dynamischer
• C -- Cruiser, Chopper oder Custom: R 1200/850 C Avantgarde/Independent/Montauk - Die Geburt der weißblauen Cruiser, R 1200 CL - wenn der Cruiser zum Tourer mutiert
• S -- Das magische Kürzel für den sportlichen Superlativ: R 1100 S - der sportlichste Vierventil-Boxer, R 1200 ST - Eintagsfliege, leider ohne Akzeptanz, R 1200 S - kompromisslos sportlich
• HP -- High Performance, der Zenit der Sportlichkeit: HP 2 Enduro - Superlativ für das Gelände, HP 2 Megamoto - hochbeiniger Straßenalarm, HP 2 Sport - der Zenit der Boxertechnik

Hardcovereinband im Großformat mit 168 Seiten und zahlreichen farbigen Abbildungen.
Neubuch aus dem Johann Kleine Vennekate Verlag, 2010, 1. Auflage.

Gewicht: 960 Gramm